Ισότητα φύλων στον μηχανολογικό κέντρο της GM Powertrain στο Τορίνο

Torino. Η GM ανακοίνωσε μία πρόσθετη επένδυση 20 εκ. Ευρώ για το μηχανολογικό κέντρο της στο Τορίνο, όπου το 20% περίπου των μηχανικών είναι γένους θηλυκού. Η GM, συγκρινόμενη με πολλούς ανταγωνιστές της και μεγάλο μέρος της Ιταλικής βιομηχανίας, έχει τώρα το προβάδισμα στην … ‘ισότητα των φύλων’.

Οι γυναίκες που συνεργάζονται με άνδρες συναδέρφους τους σε προγράμματα...

εξέλιξης πράσινης τεχνολογίας επόμενης γενιάς είναι επίσης πολύ νέες ηλικιακά: ο μέσος όρος ηλικίας είναι μόλις 34 ετών, ενώ πολλές έχουν ήδη αναλάβει διευθυντικά αξιώματα. «Αυτό είναι αποτέλεσμα αμερόληπτων διαδικασιών πρόσληψης» δηλώνει ο Pierpaolo Antonioli, διευθύνων σύμβουλος του κέντρου. Ο κύριος Antonioli πιστεύει ότι οι παλιές προκαταλήψεις για την αποδοχή των γυναικών στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν εκλείψει – κυρίως στη General Motors στο Τορίνο, χάρη σε μία νεαρή ομάδα διοίκησης.

Το 2008, η GM εντάχθηκε στις εγκαταστάσεις του αναγνωρισμένου “Politecnico di Torino” και έγινε η πρώτη εταιρία αυτοκινήτων με παρουσία σε πανεπιστημιακό ίδρυμα. Αυτό της έδωσε τη δυνατότητα να προσεγγίσει την αφρόκρεμα των αποφοίτων: περίπου το 60% του ανθρώπινου δυναμικού της αποφοίτησε από αυτό το Πολυτεχνείο, το οποίο επίσημα θεωρείται το Νο1 Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα της Ιταλίας. Το μηχανολογικό κέντρο ιδρύθηκε πριν από έξι χρόνια αλλά από τότε έχει τριπλασιαστεί σε μέγεθος και απασχολεί 450 εργαζόμενους.

Η αντιπρόεδρος τομέα μηχανολογίας της Opel, Rita Forst, ήταν από τις πρώτες διευθύνοντες συμβούλους του κέντρου. Δηλώνει περήφανη που οι εγκαταστάσεις του αναβαθμίζονται συνεχώς. «Νιώθω πάντα ενθουσιασμό όταν έρχομαι στο Τορίνο, το νεανικό πνεύμα και η άφθονη θετική ενέργεια είναι διάχυτα παντού» σχολιάζει.

Ο τεχνολογικός κόμβος του Τορίνο αποτελεί κέντρο εξέλιξης όλων των πετρελαιοκινητήρων που προορίζονται για τα επιβατικά οχήματα της General Motors σε όλο τον κόσμο. Επίσης ηγείται την εξέλιξης όλων των καινοτόμων συστημάτων ελέγχου πετρελαιοκινητήρων και των νέων υβριδικών τεχνολογιών της GM.