Η Opel και η Renault ανακοίνωσαν τα εργοστάσια παραγωγής των μοντέλων Vivaro & Trafic επόμενης γενιάς

Rüsselsheim/Boulogne-Billancourt. Η Opel και η Renault ανακοίνωσαν τα εργοστάσια όπου θα κατασκευάζονται τα μοντέλα Opel Vivaro και Renault Trafic επόμενης γενιάς. Η παραγωγή προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2013.

Παραγωγή στο Luton

Η Opel επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά Vivaro θα κατασκευάζεται στο Luton (Βρετανία). Συνεπώς, το εργοστάσιο του Luton θα εξακολουθήσει να παίζει ζωτικό ρόλο στο δίκτυο παραγωγής της Opel.

Παραγωγή στο Sandouville

Η Renault θα κατασκευάζει στο Sandouville την επόμενη γενιά του...

Renault Trafic και της έκδοσης H2 του Opel Vivaro. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η παραγωγή του νέου van στο Sandouville αναμένεται να φτάσει στις 100.000 μονάδες το χρόνο όταν λανσαριστούν όλες οι εκδόσεις.

Μακροπρόθεσμη συνεργασία

Η σημερινή ανακοίνωση αποτελεί συνέχεια της συμφωνίας που συνήψαν η Opel και η Renault το Σεπτέμβριο του 2010 για συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας τους στον τομέα των Ελαφρών Επαγγελματικών Οχημάτων (LCV).

Η συνεργασία χρονολογείται από το 1996 όταν ξεκίνησε το πρόγραμμα της πρώτης γενιάς Opel Movano και Renault Master. Στη συνέχεια, στο project εντάχθηκε το Vivaro/Trafic ενώ το Movano/Master βρίσκονται στη δεύτερη γενιά τους. Το 2010, λανσαρίστηκε το πρόγραμμα της νέας γενιάς Renault Master & Opel Movano Van με μία εκτεταμένη γκάμα μοντέλων - μεταξύ άλλων με πισωκίνητες (RWD) εκδόσεις και αρκετές εξειδικευμένες εργοστασιακές μετατροπές.

Η παραγωγή των σημερινών Vivaro και Trafic άρχισε το 2001, και μέχρι το τέλος του 2010 η Opel και η Renault είχαν κατασκευάσει 1,25 εκατομμύρια Vivaro και Trafic. Τα μοντέλα αυτά ακολουθούν κοινή πορεία εξέλιξης και κατασκευάζονται στα εργοστάσια της Opel και της Renault-Nissan, ωστόσο η εμπορική προώθηση και πώλησή τους γίνεται ανεξάρτητα μέσω των καναλιών διανομής κάθε μάρκας.

Σχετικά με τη Renault VU: Η Renault ηγείται της Ευρωπαϊκής αγοράς LCV τα τελευταία 13 χρόνια, και πέρσι αύξησε το μερίδιό της από 14,8% το 2009 στο 15,9% το 2010. Στην άνοδο συνετέλεσε κυρίως το λανσάρισμα τριών νέων μοντέλων το 2010: Νέο Master, Νέο Trafic και Kangoo Express Maxi. Το 2010, το Renault Trafic πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα όλων των εποχών με μερίδιο αγοράς 16,4%. Η γκάμα LCV της Renault περιλαμβάνει τώρα εκδόσεις με χώρο φόρτωσης από 2 μέχρι 22 m³, για να ικανοποιούνται όλες οι ανάγκες των επαγγελματιών πελατών.

Σχετικά με την Opel: Η Opel, μία από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες εταιρίες αυτοκινήτων στην Ευρώπη, ιδρύθηκε το 1862 στο Rüsselsheim (Γερμανία). Η Opel, εμπορεύεται αυτοκίνητα σε περισσότερες από 40 χώρες. Η εταιρία λειτουργεί 11 εργοστάσια παραγωγής οχημάτων, κινητήρων και εξαρτημάτων και 3 κέντρα εξέλιξης σε 6 χώρες, ενώ απασχολεί περίπου 40.000 άτομα (από το Δεκέμβριο του 2010). Το 2010, η Opel πούλησε πάνω από 1,1 εκατομμύριο επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη, επιτυγχάνοντας ένα μερίδιο αγοράς 6,2%. Με το λανσάρισμα του Opel Ampera μέχρι τα τέλη του 2011, η Opel θα ιδρύσει μία νέα κατηγορία στην Ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, υπογραμμίζοντας τον πρωτοποριακό ρόλο της στις προηγμένες λύσεις αυτοκίνησης.

[GM MEDIA]